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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?

跟各位提醒再提醒

一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒

只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況

辦理貸款還是有機會過件的

.

貸款雖然有十多家銀行可以挑選

但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹

因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣

許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行

往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "

.

你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行

但無形中聯徵查詢次數已經過多

就算你條件再優質收入再高也是枉然

現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧

.

信用卡循環問題

包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、

以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。

因為長期循環會造成信用評分過低

此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!

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帳戶月光足問題

存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金

銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作

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近期信用聯徵查詢

由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數

一般來說銀行限制近三個月內3次

但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "

(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!


信用評分問題

這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足

銀行內部評分不足

銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!

聯徵中心評分不足

聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分

有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據

有些銀行則僅參考此一評分!!

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負債過高

包括每月的收入要償還貸款的比例過高

名下總負債高於金管會規定的22倍限制

某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕

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繳款不佳(信用瑕疵或不良)

信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄

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內部記錄曾有問題

因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款

有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳無法貸款

(查配機制)!!

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職業收入

各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同

比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。

另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。

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聯徵中心信用狀況問題

曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄

雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。

或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題

.

上面符合你的選項越多,申請的難度就越高

 不過請一定要記住

就算你曾遭到銀行婉拒此時你更應該諮詢

.

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透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

並審慎把握聯徵次數

多數問題其實都可以迎刃而解

.

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(點我看之前文章)

 .

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(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會,捷運環狀線是速配貸 沒工作如何借錢創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造,一列車共4節車廂,車廂臺灣銀行就學貸還款間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺,約可載運650人。

新北市長朱立倫表示,環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環,全線都位在新北市境內,目前工程已完成將近76%,首列車運抵台灣是一個重要的里程碑,希望施工單位要加緊腳步,讓環狀線如期如質在107年底完工。

環狀線列車採鋼軌鋼輪型式,車長約68公尺,車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重,車廂內部座椅採縱向配置,增加車內通道淨寬,各車廂間設有連通走道,方便乘客移動,車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗台中證件借款潮霖資產 房屋二胎貸款銀行面積大量採進自然光,人體工學的座椅設計,提升乘車舒適性。南投汽車借款免留車

捷運工程局表示,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀,未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大臺中汽車借錢幅縮短搭車時間。速配貸 房貸計算方法

目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中,機場線已於12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,俟交通部宣布即可通車;環狀線(第一階段)與淡海輕軌,預計107年底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也於今年7月開工,預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線,新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)

(中央社記者許秩維台北24日電)全教總今天表示,公立幼兒合作金庫二胎房貸條件園以開放教育為主,且學費較便宜,幼教公共化不應打折,普設公幼才是首選。教育部長潘文忠表示,應該因地制宜。 行政院院會上週通過「擴大幼兒教保公共化方案」,預計4年內增設公共化幼兒園1000班,以非營利幼兒園為主、公立幼兒園為輔。全國教師工會總聯合會今天舉行記者會,呼籲幼教公共化不應打折,普設公幼是首選。 全教總指出,教育部在民國100年就推動5年100園非營利幼兒園增設計畫,但目前只增設50園,增設非營利幼兒園進展緩慢的原因在於公益法人團體不足及用地釋出不易,相較於非營利幼兒園,公立幼兒園通常校地較寬廣,且每月學費約台幣3000元到4000元,比非營利幼兒園(5600元到8500元)較低,對家長而言是更平價的選擇。 從課程和收托時間來看,全教總指出,公幼皆以開放教育為主,許多幼兒園進行統整課程,已擺脫過去讀寫算及才藝等傳統教學方式,而公幼雖維持下午4點放學,但公幼幾乎都有提供課後留園服務,增設公幼更能減輕家長負擔和教學品質。 教育部長潘文忠表示,設置幼托機構時應該因地制宜,例如有些地方空間不足,不易設置公幼,且非營利的服務時間較彈性,可能更符合需求,但也會考慮在科學園區、工業區或社會住宅等地設置公幼,同時和縣市政府討論,邀請更多非營利組織加入,希望推出更多優質、平價的幼兒園。1051024

匯豐銀行房貸和潤車貸率利試算表1249E053EAAA0993
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